부전 마산 복선전철 2027년 4월 부분 개통 구간 총정리, 완전 개통은 언제?
부산과 경남을 연결하는 핵심 철도 사업인 부전~마산 복선전철이 2027년 4월부터 단계적으로 운행을 시작할 전망입니다.
국토교통부는 공사가 완료돼 정상 운행이 가능한 구간을 우선 활용해 2027년 4월 1일을 목표로 부분 개통을 추진한다고 밝혔습니다.
다만 전 구간이 한꺼번에 연결되는 것은 아닙니다. 터널 사고 이후 추가 공사가 진행 중인 구간은 이번 개통 대상에서 빠지며, 전체 노선 개통은 2028년을 목표로 추진됩니다.
부전 마산 복선전철 부분 개통 구간은?
이번에 우선 개통을 추진하는 곳은 크게 두 구간입니다.
- 부전역~사상역 : 약 6.85km
- 강서금호역~진례신호소 : 약 22.5km
부산 도심 쪽에서는 부전역에서 사상역까지 열차 운행이 가능해지고, 경남 방향에서는 강서금호역에서 진례신호소를 거쳐 기존 경전선과 연결됩니다.
이에 따라 강서금호역에서 진례를 거쳐 마산 방향으로 이동할 수 있게 될 전망입니다.
사상역~강서금호역 구간은 왜 빠졌나?
부분 개통에서 가장 중요한 부분은 사상역과 강서금호역 사이 약 3.3km 구간입니다.
이 구간은 현재 전체 개통 대상에서 제외됩니다. 과거 낙동1터널에서 발생한 붕괴 사고와 관련해 안전성을 확보하기 위한 추가 공사와 검토가 진행되고 있기 때문입니다.
피난연결통로 등 안전시설 보강 방안도 검토되고 있어 해당 구간이 완성되기 전까지는 부전에서 마산까지 열차가 한 번에 달릴 수 없습니다.
미개통 구간은 어떻게 이동할까?
철도가 끊기는 사상역~강서금호역 구간의 이용 불편을 줄이기 위한 연계 교통수단도 마련될 예정입니다.
정부는 부분 개통 기간 동안 셔틀버스 등을 활용해 두 구간 사이의 이동을 지원하는 방안을 추진하고 있습니다.
따라서 2027년 부분 개통 직후에는 완전한 직통 철도보다는 철도와 연계 교통수단을 함께 이용하는 형태가 될 가능성이 큽니다.
부전역에서는 청량리와 동대구까지 연결
부전~사상 구간은 기존 중앙선과 동해선 철도망과 연계됩니다.
이를 활용하면 부전역을 중심으로 동대구와 청량리 방향 철도망을 이용할 수 있어 부산 도심의 철도 접근성이 더욱 좋아질 것으로 기대됩니다.
강서금호~진례 구간은 경전선과 연결되기 때문에 김해와 창원·마산 방향 이동 편의 개선 효과가 예상됩니다.
부전 마산 복선전철 완전 개통은 2028년 목표
관심이 가장 큰 것은 전 구간 개통 시점입니다.
부전~마산 복선전철은 당초 계획보다 개통 일정이 크게 늦어졌습니다. 2014년 착공 이후 공사가 진행됐지만 2020년 발생한 터널 붕괴 사고 등의 영향으로 사업 일정이 장기간 지연됐습니다.
국토교통부는 현재 건설사고조사위원회 조사 결과와 잔여 구간 공사, 철도종합시험운행 등을 거쳐 2028년 전 구간 개통을 목표로 사업을 진행하고 있습니다.
완전 개통되면 부전~마산 30분대 이동 기대
전 노선이 연결될 경우 가장 큰 변화는 부산과 경남 사이의 이동시간 단축입니다.
현재 철도로 이동할 경우 기존 노선을 우회해야 하지만, 부전~마산 복선전철이 완성되면 노선이 보다 직접적으로 연결됩니다.
정부 계획대로 전 구간 운행이 시작될 경우 부전역과 마산역 사이 이동시간은 기존 약 1시간 30분 수준에서 약 30분 수준까지 크게 줄어들 것으로 예상됩니다.
부산·김해·창원 생활권에도 변화 예상
부전~마산 복선전철은 단순히 부산과 마산을 잇는 철도 하나가 추가되는 사업은 아닙니다.
부산 도심과 김해, 창원, 마산을 하나의 광역생활권으로 연결하는 역할을 할 수 있어 출퇴근과 통학, 지역 간 이동에도 상당한 변화가 예상됩니다.
특히 부산과 경남을 오가는 이동 시간이 줄어들면 역 주변 교통환경과 주거 수요에도 영향을 줄 가능성이 있어 향후 개통 일정과 역별 운행계획을 함께 살펴볼 필요가 있습니다.
2027년에는 부분 개통, 핵심은 2028년
정리하면 부전~마산 복선전철은 2027년 4월 1일을 목표로 일부 구간의 우선 개통이 추진되고 있습니다.
다만 사상역과 강서금호역 사이 구간이 아직 연결되지 않기 때문에 처음부터 부전~마산 전 구간을 열차 한 대로 이동하는 형태는 아닙니다.
실질적인 변화의 분기점은 2028년으로 예상됩니다. 안전성 검토와 잔여 공사가 계획대로 진행돼 전체 노선이 연결되는지가 앞으로 가장 중요하게 지켜볼 부분입니다.
※ 본 글은 국토교통부가 공개한 자료와 관련 정보를 바탕으로 일반 독자가 이해하기 쉽게 재구성한 정보성 콘텐츠입니다. 부분 개통 및 전체 개통 일정은 공사와 안전점검 진행 상황에 따라 변경될 수 있습니다.
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